bonjours dans ce qui suit je vous présente comment j'ai fait pour récupérer certaines touches de ma commande au volant. voiture: clio poste : clarion (mais applicable à n'importe quel poste muni d'une commande infrarouge) depuis l'achat de mon poste cd sony je regrette les commandes au volant de mon ancien poste k7 d'origine renault. J'ai trouvé un poste clarion qui acceptait les commandes au volant par interface filaire, je l'ai acheté. Mais les interfaces entre la commande d'origine et le poste sont introuvable en tunisie. Alors, ce que j'ai fait, était de récupérer la commande infrarouge jusque là inutile et de la lier à la commande d'origine : il faut etre dérangé pour faire une chose pareille. voila mon poste: la commande à l'état d'origine: ma commande que j'ai charcuté: en fait, j'ai enlevé l'ampoule ou diode qui envoie les codes infrarouges et je l'ai placé sur un cable qui lui servira de rallonge j'ai coupé le cable de la commande au volant d'rigine et je l'ai soudé à des cables que j'ai fait ressortir de la commande infrarouge
l'emplacement finale de la diode : (pas jolie mais bon...) quelques tests:
ça marche nickel, j'ai pu récupérer les fonctions volume + et -, et le passge vers le titre suivant
ps: désolé pour la qualité des photos, mon APN est nase. soyez sympa les gars, c'est mon premier sujet sur ce forum (exclusivement sur celui-ci d'ailleur)
ya3tik essa7a matwal belek wras omi ki no93od toul 3omri lan3malha hal faza parce que matjich tmo55i. mais toi peux etre t'as un peux influencé des telecome a la maison avec le recepteur loin des tele. on tout bravo(juste un peux la finition)
voir des voitures comme les votres ça aide à charcuter la sienne sans regret, je me dit que ma voiture est déja moche lui couper quelques fils ne fera pas grand mal
j'ai pris quelques nouvelles photos (en plein jours cette fois) elles sont un peut meilleures. 1-l'ensemble commande au volant + commande ir avec un connecteur que j'ai récupéré depuis une sourie usb bousillée et qui servira pour connecter le rallonge de la diode 2-la carte de la commande ir (vue de dos et de face)
3-l'emplacement de la commande ir 4-quelques tests: 5-montage du cache de la colonne de direction (plus rien n'est visible) 6-enfin, presque
voila, j'espère que ce sujet pourrait etre utile au moins pour prouver la réalisabilité de la chose. En ce qui me concerne, je suis comblé. encore merci pour les encouragements, c'est très sympa
et la diode qui reste comme ça ...
