La saison 2007 s’annonce spectaculaire, notamment avec le lancement de la «Formule Tunisie», premier championnat national de son genre…
Le National Automobile Club de Tunisie poursuit ses efforts pour la promotion du sport automobile. En effet, on note la reprise, depuis quelques années, du Grand Prix Historique de Tunis des voitures anciennes, et le lancement du grand challenge de Tunis des voitures GT ainsi que du championnat national «Run & Tuning» après plusieurs manifestations de tuning, de glisse et de run. Le NACT n’a pas oublié de former ses techniciens, directeurs et commissaires de course, ainsi que ses pilotes sur circuit. Un cycle de formation qui se poursuivra cette année avec des stages en France notamment sur le circuit «Nogaro» et sur route (WRC) destinés pour les pilotes qui participeront au premier championnat national de «Formule Tunisie». C’est un championnat sur circuit dont les voitures ne dépasseront pas la capacité de 1.250 cm3. Les manches de ce championnat auront lieu sur le circuit aménagé du Belvédère. Dix pilotes et dix remplaçants prennent part à cette compétition. Pour ces pilotes, un stage de trois jours de pilotage aura lieu en guise de formation sur le circuit «Nogaro», en France, sous la direction du président du circuit, André Divies, ami de la Tunisie. Il a déjà recyclé nos directeurs et commissaires de course ainsi que nos pilotes de circuit.
Grand prix maghrébin
Par ailleurs, la commission sport du NACT s’active pour lancer un grand prix maghrébin. Il aura lieu, selon M. Zouiten, sur le circuit du Belvédère. Le président de la commission sport du NACT est lui-même président de la Fédération maghrébine de l’automobile, ce qui lui facilite les choses pour lancer ce grand prix maghrébin. Par ailleurs, en collaboration avec le NACT, Nadia Gammoudi est en train de préparer son rallye de régularité «Les papillons» qui aura lieu en mars. Un rallye qui ne cesse de faire des progrès, surtout après avoir été pris en main par l’une des rares pilotes féminines, qui a fait ses preuves en raid et qui, entre autres, est parvenue à finir le Dakar. Bonne continuation Nadia.
nimporte koi quelle formul tunisie k litahkiw aleha?? hata course majetech. juste emchi wija ki conduit normal mala fadyeh amlin menha kawek whia hechi
Voici ce que m'a repondu Mr chedli zouiten l'orsque j'ai demander comment participer à la formule tunisie.
Code :
Bonjour Walid,
Pour la Formule Tunisie, il suffit de faire comme les autres pilotes: * Passer au NACT acheter le Cahier des Charges : 50,000Dinars. * Remplir les formulaires
Dans l'espoir de te voir pilote sur le Premier Championnat Nationale de la Formule Tunisie!! Sportivement
le cahier de charge fih ce qu'il faut faire ds la caisse( securité,moteur,.....) pour participer au championnat et tt les modif cava couter vers les 5000 DT donc il faut avoir plusieur sponsor et acheter une voiture pr la preparer
bon pr ce championnat il faut : 1- une petite voiture occasion(clio chipie.106.205,...) peut importe l'etat car bech tétfala9 méjary donc le cout de 4000DT a 5000DT
2-un bon moteur de manzel kamél de 1000 DT-1500DT
3- Realiser la prepa complete qui coute vers les 5000 DT
donc le cout moyen = 4000 + 1000+5000 = 10 000 DT
il faut donc plusieurs sponsors pour cela w tzid tosrof mén maktoubék au moins 3 a 4 MDT
mala fadyeh amlin menha kawek whia hechi
ya giggs c'est une autre chose ! 
