la Grand Sport sera nettement moins performante que le coupé. Une fois le toit ôté, le propriétaire de la découvrable la plus chère du monde devra se contenter de 360 km/h en vitesse de pointe, contre 407 avec le toit en position, soit cette fois-ci la même vitesse que le coupé. Ce qu’on aimerait bien pouvoir vérifier… Selon Bugatti le châssis de la Grand Sport a été modifié afin d’être aussi rigide que celui du coupé.
Le châssis n°1 de la Grand Sport a ainsi été mis en vente sous la responsabilité de Gooding & Company. Les enchères ont débuté au prix de 1,7 million de dollars (1,15 million d’euros). La Bugatti a finalement été acquise au prix de 3,19 millions de dollars (2,17 millions d’euros). Pour mémoire, ce nouveau modèle sera « tarifé » 1,4 millions d’euros (HT) au catalogue de la marque. Pour une vente aux enchères dont les bénéfices iront sûrement à quelque « charity business » on aurait pu espérer mieux… ou plus.
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